工作机构是为实现高空作业不同运动要求而设置的。要使装载工作人员和工具的工作平台从某一位置运动到空中任一位置，高空作业车，工作平台要能实现垂直方向和两个水平方向的运动。为实现三个方向的运动并---平台运行过程中始终不发生倾斜，高空作业车设有变幅机构、伸缩机构、回转机构和调平机构。变幅机构也可被叫做俯仰机构，高空作业车的变幅是指改变工作平台与回转中心轴线之间的距离，即幅度。高空作业车的变幅机构一般采用液压油缸推动工作臂改变工作臂和水平面夹角实现变幅。伸缩机构实现高空作业车相互套叠的工作臂的伸出或缩回，改变工作臂的长短。工作臂行驶状态缩在基本臂内，不影响高速行驶，工作时伸出达到所需长度。伸缩机构一般采用液压油缸配合钢丝绳滑轮组或链条链轮组的同步伸缩。回转机构是为实现高空作业车的回转运动而设置的机构。高空作业车的一部分（一般指上车部分或回转部分）相对与另一部分（一般指下车部分或非回转部分）做相对的旋转运动称为回转。国内高空作业车回转范围一般为全回转（回转３６０o以上）。调平机构是高空作业平台的专有机构，是用以实现工作臂变幅，工作臂和水平面夹角不断变化时，工作平台和地面夹角始终不变，---工作人员没有倾覆危险。
高空作业车机械结构包括工作臂、回转平台、副车架（车架大梁，门架、支腿等）等。伸展结构是高空作业车的骨架。它承受高空作业车的自重以及作业时的各种外载荷。各工作机构的零部件都是安装或支承这个骨架上的。
液压和电气控制系统用于实现工作机构的运动，如动力传递的方向，机构运动速度快慢，以及机构起停等。通过液压驱动和电气系统的控制，湖北高空车厂家电话号码，实现高空作业车各机构的起动、调速、换向和停止，从而达到高空作业要求的各种动作。
折叠臂高空作业车和伸缩臂高空作业车是目前高空作业车中销量为的两种类型，不少用户会有疑问，这两者究竟有哪些不同的地方呢？哪种更实用一些呢？
要说它俩直接的区别首先当属外观上的不同了，折叠臂式高空作业车外观上来看一般是2节直臂或3节直臂折叠着，臂架可以单独的展开，伸出构成不同的角度，这种臂架的好处是可以单节臂进行旋转，伸出角度大，作业方式简单，相对来说成本也---。
伸缩臂式高空作业车外观上比较简单，一般可在臂架上看到伸缩装置，臂架前端连接的工作平台，高空作业车品牌---，臂架采用液压驱动伸出，这种臂架的好处是作业臂伸出和收回时间短，平稳性好，工况稳定，故障率低。在实际工况中，折臂式高空作业车一般适用于厂区间的高空作业，或者是进行路桥梁的检修。
伸缩臂式高空作业车一般适用于环境较为空旷的方便伸缩臂伸出的室外作业场地，例如：路灯维修、广告牌的张贴更换。
相信通过以上的了解大家基本就能分清折臂式高空作业车与伸缩臂高空作业车的区别了，要说实用性，还得看车辆终是在哪种工况中去使用，选对适合工况的才是实用的
转台结构
转台总成固定在回转支承上，在回转机构的驱动下带动与之相连的臂架结构进行回转。
平台结构
作业平台又称工作斗、吊篮，是作业车上在空中承载工作人员和使用器材的装置，为---作业人员的安全，吊篮护栏高度至少为1m，吊篮宽度不小于450mm，高空作业车电话，内部面积不小于0.36m2，吊篮门宽度不小于400m。吊篮底板应是防滑表面。
围板
用于存放工器具，及满足行车防护。
液压系统
高空作业车的液压系统主要包括：动力系统、上下车互锁系统、下车支腿控制系统和上车控制系统。
电气系统
电气控制系统主要是通过对液压阀的流量、方向等控制，来实现将工作平台举升---置的控制；此外还包括一些辅助的功能如照明、通信、安全位置检测等。
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