









液压系统由液压油泵、油管、液压油箱、液压油、油缸、多路阀、压力表、管夹等组成。这类具备液压功能的高空作业车在冬季更要注意保养,主要是要防止往液压油箱内加注错误标号的液压油或者忘记更换防冻液压油,一旦加错液压油或忘记更换正确标号的防冻液压油就会导致车辆功能无法动作了。
不同季节要使用或更换不同标号的液压油和机油,常温状态下,使用46#液压油,高空作业车,冬季零度以下天气要使用32#防冻液压油,要对应正确的标号更换零度以下液压油: 5w耐外部低温-30℃,10w耐外部低温-25℃,15w耐外部低温-20℃,20w耐外部低温-15℃。例如:5w-40机油的适用外部温度范围从-30℃至40℃,而10w-30机油的适用外部温度范围从-25℃至30℃,38米高空作业车,显然5w-40机油的耐热和抗寒性能好于10w-30的机油。

1、 高空作业车动力输出装置由油泵、动力输出装置和柔性轴拉线组成。它用于向油泵输出车辆动力,并成为液压能量。它是通过安装在汽车驾驶室中的手柄的动作,并通过柔性轴电缆,三合一高空作业车,使动力输出齿轮与汽车变速箱中的动力输出齿轮啮合或分离,从而使油泵工作或停止。注意:当汽车行驶时,动力输出装置中的动力输出齿轮应断开,油泵不工作。
2、 高空作业车回转机构,回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转轴承等组成,其工作原理是液压马达驱动减速器,减速器输出轴上的小齿轮旋转,推动回转轴承,使转台旋转。
3、 高空作业车的中心旋转中心转环安装在转台的旋转中心,以解决工作时副车架相对于地面静止而上部旋转的问题。实现油电能从下车到上车的传递。由于滑环的作用,液压管路和电线不会扭曲。
4、 高空作业车液压系统液压系统由主泵供油。系统工作压力14mpa,流量25l/min。工作压力由溢流阀设定。
原理:当动力输出齿轮接合时,它驱动主油泵运行,油箱中的油通过油泵输出,到达支腿操作阀。支腿操作完成后,将分配手柄移滑架,黄牌高空作业车,液压油从支腿油路切换滑架上,上滑架部分即可工作。
作者:济宁四通
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伸缩臂式高空作业车的升降机构由多节套叠、可伸缩的箱形臂组成,其结构形式如图1.1(b)所示(京城重工机械有限责任公司出品)。当行驶时,作业臂收缩套叠;当工作时,各节臂采用或独立、或顺序、或同步的方式伸缩,以此改变臂架的伸出长度来满足不同的作业需求。该型式的主要特点是操作简单、动作平稳,同时可以获得较大的作业高度与作业幅度,因此应用非常广泛

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