









高空作业车结构虽然不同,但构成基本相同,高空作业车通常由底盘、取力装置、工作机构、机械结构、控制系统几部分组成。各系统又由多个部件构成。
底盘
底盘是高空作业车的关键元件之一,直臂高空作业车生产厂家,一般采用载重汽车的底盘,它可实现高空作业车的快逵转场功能,同时为高空作业提供源动力。
取力装置
取力装置是高空作业车的的组成部分,其功能是将汽车底盘的动力取出?作为动力源提供给改装部分,高空作业车一般采用变速箱取力,即取力器安装在底盘变速箱专门设计的取力1取力器齿轮在作时与变速箱内相应输出传轮啮合,从而将动力取出,改装部分不1作时,取力器齿轮与变速箱输出齿轮应脱开,高空作业车,以避免不---的功耗。推动取力器齿轮啮合或脱开的机构称为取力---机构。取力---包括气动操作和机械操作两种形式。取力方式还有发动机飞轮取力和分动箱取力。取力装置通过传动轴或与液压油泵直接连接方式,直臂式高空作业车价格多少,将动力转化为液压动力。
回转机构
高空车的上车部分,相对于下车部分的相对旋转运动成为回转,为实现回转而设置的机构成为回转机构。回转机构由液压马达、阿转速器、回转支承、中心回转接头、转台等组成,液压马达通过来自液压泵输出的压力油而转动,驱动减速器,减速器将液压马达的速度降低,输出扭矩至小齿轮,小齿轮驱动与之呐合的与下车连为一体的回转支承上的大齿轮,从而使转台转动,中心接头的作用是传递液压动力及电控制信号,防止液压管线及电线缠绕扭结。
变幅机构
变幅机构是改变高空作业平台与回转中心距离的装置。主要由变幅液压缸及其连杆机构组成。对于伸缩臂车型变幅油缸两端分别连接转台和伸缩基本臂,对于折叠臂和混合臂车型下变幅液压缸两端分别连接转台和基本臂?上变幅液压缸两端分别连接下臂、上臂。通过液压油推动变幅液压缸伸缩?实现臂架结构的俯仰,从而改变平台的作业幅度。
1. 载重量
高空作业车的载重量是指其能够承受的重量。在选择高空作业车时,要根据作业需要选择合适的载重量。如果作业需要搬运较重的物品,那么就要选择载重量较大的高空作业车,否则会影响作业效率。
2. 工作高度
高空作业车的工作高度是指其能够达到的高度。选择高空作业车时,要根据作业需要选择合适的工作高度。如果作业需要达到较高的高度,那么就要选择工作高度较大的高空作业车,否则会影响作业效率。
3. 平台尺寸
高空作业车的平台尺寸是指其能够提供的工作面积。在选择高空作业车时,要根据作业需要选择合适的平台尺寸。如果作业需要较大的工作面积,那么就要选择平台尺高空作业车空作业车,否则会影响作业效率。
4. 升降速度
高空作业车的升降速度是指其升降的速度。在选择高空作业车时,要根据作业需要选择合适的升降速度。如果作业需要较快的升降速度,那么就要选择升降速度较快的高空作业车,海口高空作业车辆,否则会影响作业效率。

伸缩机构
伸缩机构是为实现臂架的伸缩,从而达到需求的臂架长度而设置的。一般包括伸缩油缸、伸缩臂架、伸缩链条(或伸缩钢丝绳),伸缩油缸的缸筒和缸杆分别与伸缩臂的基本臂和第2节臂相连?第3节臂通过链条绕过固定在第2节臂上的滑轮与基本臂相连,形成一个动滑轮组,第4节臂通过链条绕过固定在第3节臂上的滑轮与第2节臂相连,形成另一个动滑轮组。当伸缩油缸在压力油的驱动下伸缩时,第2节臂在伸缩油缸的推动下伸缩,带动个动滑轮组带动第3节臂伸缩,继而第2个动滑轮组带动第4节臂伸缩,从而实现臂架的同步伸缩。
调平机构
调平机构的作用是---工作臂变幅时,平台始终保持水平、以满足作业人员平稳站立。高空作业车通常采用以下三种平衡方式:机械调平、液压调平、电液调平。
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