









高空作业平台的分类根据底盘动力的不同,将高空作业平台分为三大类:车载式、自行走式、移动式。?车载式:车载式是指车把升级机安装在汽车上的高空作业设备。由底盘、工作臂架、三维全旋机构、柔性夹紧装置、液压系统、电气系统和安全装置等部分组成。其中包括混合臂式、伸缩臂式、剪叉式。?自行走式:自行走式是指高空作业平台设备自身配备底盘动力,可以不通过外力实现设备的移动。对位置移动的控制可由工作台上的控制装置完成,工作台可以保持升高状态。其中包括直臂式、曲臂式、剪叉式、蜘蛛式、套筒式、桅柱式。?移动式:移动式是指在不同高度工作状态下快速、慢速行走,可以在空---便的操作平台连续完成上下、前进、后退、转向等工作,作业高度可达12米,载重300~2000公斤,适合工厂车间、广场大堂机场、园区等有高空作业需求的客户。其中包括拖车式、剪叉式、桅柱式、门架式。

起升机构
部分折叠臂车型配置起升机构,用于起吊重物。一般包括卷扬机、吊钩、起吊仲缩臂。
卷扬机:卷扬又称起升减速机或液压绞车,由液压马达驱动,外圈缠绕多层钢丝绳,通过钢丝绳输出牵引拉力。衡量卷扬性能的主要参数有单绳拉力、容绳量、制动力矩等。
吊钩:用于勾起起吊物品。
起吊伸缩臂:一般在下臂内部设置一可伸缩的起吊臂,用于增加起吊高度,但吊重负载能力相应减小。
副车架
副车架行驶时将上部作业装置与底盘牢固连接,高空作业时将上部作业装置所产生的全部载荷通过支腿结构传---地。因此副车架应具有足够的强度和刚度,---行车时连接牢固,作业时基础稳固。副车架结构形式有两种形式,一种是封闭箱型结构,一种类似汽车底盘大梁的双纵梁形式,采用两根槽钢作为纵梁,两根纵梁之间用横梁连接。
支腿结构
副车架行驶时将上部作业装置与底盘牢固连接,高空作业时将上部作业装置所产生的全部载荷通过支腿结构传---地。因此副车架应具有足够的强度和刚度,---行车时连接牢固,22米登高车价格,作业时基础稳固。副车架结构形式有两种形式,一种是封闭箱型结构,一种类似汽车底盘大梁的双纵梁形式,采用两根槽钢作为纵梁,两根纵梁之间用横梁连接。

)伸缩臂式
作业车的多节工作臂套叠布置,工作臂之间只能进行相对的伸缩运动。伸缩臂式高空作业车套叠工作臂一般为3节,多的可达到5-6节,因此其结构紧凑,36米高空作业车,行驶状态体积小,徐州高空作业车厂家,机动性好。伸缩臂车型还具有作业范围大、回转摆尾小、操作简单直观等优点。
(2)折叠臂式
伸展机构之间的连接全部为铰接形式,因此又叫做铰接式高空作业车。折叠臂式结构简单,跨越空中障碍的能力强,还可方便地配置起重作业功能,实现一机多用。
(3)混合式
各工作臂之间既有铰接也有套叠,既有相对伸缩也有相对转动。混合式结构---紧凑,体积小,动作灵活,能够实现垂直升降、水平伸展等特殊动作,适用于各种复杂的空中作业场所。
(4)垂直升降式
伸展机构只能在竖直方向上下运动。其特点为结构简单、承载能力强。存在的缺点是作业范围小、作业高度低。
2、按用途分
高空作业车按用途分可分为普通型和绝缘型。
(1)绝缘型
其工作平台为绝缘平台,并带有绝缘内衬,部分工作臂采用绝缘材料制作,工作平台和下部车体之间的控制管路、线缆等也全部为绝缘材料,使在空中工作的人员和地面之间绝缘。
(2)普通型
不具备绝缘功能,不能进行带电作业,只能进行普通高空作业。
除了上述说的几个作业场所,高空作业车,高空作业车还可以适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围作业,了解了上述介绍的分类,才能选择到适合自己的车。

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