汽车高空作业车-高空作业车-济宁鲁鹰

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    2024-1-15

田超
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1.此款伸缩式的高空作业车占用空间小,作业方位大,作业幅度为12.6m.2.升降平台q性好,转移场地方便,折臂结构紧凑,抗风能力达到5-6级

3.6条支腿,支腿跨距大,性好,可同时或单独操作,平安---.

4.整车配备了平安阀、垂直支腿互锁装置q、上下车互锁装置、臂架角度限位装置q、应急泵装置等安全装置,---地---作业时的平安

5.---型钢,强度高、重量轻、直接接入交流电或采用自身直流电源启动。

6.适用于供电站、车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大小范围作业





工作原理及特点描述高空作业车
工作原理及特点描述高空作业车采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便支腿与工作臂互锁,青岛高空作业车厂家,支腿与工作臂互锁,防止误操作过位。在作业斗内和回转座上均设有---装置,远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速,路灯高空作业车,采用电液比例阀控制臂的动作,平稳性好,工作臂可左、右 360”连续旋转,高空作业车,靠连杆机构自动维持作业槽水平。








高空作业车的活动支腿起调平和---整车稳定性的作用。通过销轴安装在副车架的固定支腿中。通过水平油缸推动来实现支腿的伸缩。高空作业车的活动支腿一般为前后设置,并向两侧伸出。一般选择 h 型腿,即每个支腿都有水平和垂直两个液压缸来控制支腿两个方向的伸缩。这样即使在行驶状态下能有效的满足空间上的---,又使其在作业状态下有较好的地面适应性。除此之外,h 型腿还具有独立操作、易于调平等优点。活动支腿支承点纵向和横向的位置及距离要适当,汽车高空作业车,即整车作业时,平台额定载荷和作业幅度时,整车稳定性达到规定要求。活动支腿横向跨距值应---高空作业车在侧向工作时的稳定性,即全部的载荷的合力落在倾翻线内。应使绕左右倾翻线的下车稳定力矩大于上车的倾翻力矩。活动支腿的纵向跨距的距离,即副车架前后固定腿之间的纵向距离。其纵向跨距的确定的原则与横向跨距相同,即全部的载荷的合力落在倾翻线内。应使绕前后倾翻线的下车稳定力矩大于上车的倾翻力矩。理论上前支腿和后支腿距回转中心的距离相等,但因底盘在前方,一般设计前支腿距回转中心的距离比后支腿远。
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