在高空作业中，高空作业车由以下装置组成: 底盘、取力装置、副车架、工作臂、回转平台、工作平台、---装置、电气系统、液压系统。副车架是高空作业基础部分，固定在底盘大梁上。副车架前、后部左右各有一个可水平、垂直伸缩的支腿，垂直支腿上装有支腿锁，高空作业车，---支腿放下后不会自行收缩。中部装有中心回转接头，回转支承，右前部装有支腿---阀。高空作业时，副车架起到平衡.稳定、连接上下车的作用。在高空作业车的装置中，高空作业车生产厂家，副车架一般分为三部分:主体、固定腿和回转结构。主体是常见的双纵梁结构，固定腿常采用 h 型腿，回转部分常用筒状座圈。现对常用副车架结构进行分析讨论，即双纵梁加 h 型腿结构。
高空作业车按照结构的类型可以分为伸缩臂式(代号 s折式(代 z)混合式(代号 h)垂直升降式(代号 c。另外还有自行式、剪又式等。此外，30米高空作业车价格表，也可以分为套缸式高空作业车，铝合金式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。下面是扬州市江都区---工程车辆有限公司的陈修荣经理对这几类的高空作业车的详细介绍:1、不同季节使用不同标号的液压油和机油，常温状态下使用46#液压油，冬季零度以下天气使用32#液压油，要对应正确的标号更换零度以下液压油：5w耐外部低温-30°，10w耐外部低温-25°，15w耐外部低温-20°，20w耐外部低温-15°。例如5w-40机油的适用外部温度范围从-30°至40°；而10w-30机油适用外部温度范围是-25°至30°。显然5w-40的耐热和抗寒性能好于10w-30。高空作业车的液压油一般装到液压油箱的三分之二处，加压时不会漏，压力也大。
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