高空作业车底盘结构突破了传统的设计理论和方法，高空作业车售价，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了偏移。采用的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用h型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，---了整机行驶、作业过程的稳定性，28米高空作业车，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
谈起高空作业车的保养，很多人会有误区，认为谈起保养就是更换机油。其实远不是如此，保养的目的是延长车子零部件使用寿命，增加车子的增值性。1、滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴与轴承等等之间有没有磨损情况。2、各个部位都需要加注一些的润滑油，提高轴承的使用和延长它的使用年限。3、液压油的油质与油位。升降台全程升起，高空作业平台，在这位置时，液压面就要高出箱底 40-50毫米。查看液压油有没有变暗、发粘或者有没有砂砾类等异物，如果有发现就应该及时的更换新的32＃液压油。当然，除开这些日常的维护，在使用和停放等方面都需要按照高空作业平台使用规则来执行，安全才是高空作业平台的本质。 高空作业车形如字意，用于高空作业的专车，生活中常见的工程安装、高处救援、市政工程、桥梁整修等都能用高空作业车完成，高空作业车，这是目前应用较广，作业范围较大的专车，高空作业车的车臂一般在21-45米，gks28高空作业车，可升可降可旋转，宽大的作业平台能够支持1人以上的人员作业，每次可承载的重量在400公斤左右，工作效率可获得大幅度提高
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