高空作业车-济宁鲁鹰-多功能高空作业车随车吊

高空作业车的支腿结构采用x型支腿

这是前支腿

这是后支腿

这样设计的目的是为了使高空作业车的支腿跨距，工作时更稳定。

有些人也把它称之为前v后v结构。

这是应急泵，车辆发动机失去动力时，高空作业车正常运行全靠它。

这是液压卷扬。高空作业时，可以用它来吊一些不太重的物体。前几个视频中介绍的梭阀在液压卷扬里就有应用。

红色部分为长度和角度传感器，大臂在工作时，多功能高空作业车随车吊，伸缩的长度和角度由它来反馈给车载电脑，由电脑来进行限幅，保护人员安全。

28米全系列使用21寸回转支承，双变幅油缸。

标准配置110升液压油箱，28米蓝牌高空作业车，且带有过滤器。

所有高空作业车辆均配有双电瓶，容量。

全系配备散热器，防止工作时液压油温过高，延长油液使用寿命。

选装驾驶室

选装逆变器。

选装箭头指示灯。

吊篮标配，有多种尺寸可选，有折叠结构和伸缩结构。

折叠臂高空作业车和伸缩臂高空作业车是目前高空作业车中销量为的两种类型，不少用户会有疑问，这两者究竟有哪些不同的地方呢？哪种更实用一些呢？

要说它俩直接的区别首先当属外观上的不同了，折叠臂式高空作业车外观上来看一般是2节直臂或3节直臂折叠着，臂架可以单独的展开，伸出构成不同的角度，这种臂架的好处是可以单节臂进行旋转，伸出角度大，作业方式简单，相对来说成本也---。

伸缩臂式高空作业车外观上比较简单，一般可在臂架上看到伸缩装置，高空作业车，臂架前端连接的工作平台，臂架采用液压驱动伸出，这种臂架的好处是作业臂伸出和收回时间短，平稳性好，工况稳定，故障率低。在实际工况中，折臂式高空作业车一般适用于厂区间的高空作业，或者是进行路桥梁的检修。

伸缩臂式高空作业车一般适用于环境较为空旷的方便伸缩臂伸出的室外作业场地，例如：路灯维修、广告牌的张贴更换。

相信通过以上的了解大家基本就能分清折臂式高空作业车与伸缩臂高空作业车的区别了，要说实用性，还得看车辆终是在哪种工况中去使用，选对适合工况的才是实用的