济宁鲁鹰-高空作业车-直臂高空作业车

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    2024-3-27

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高空作业平台的分类根据底盘动力的不同,将高空作业平台分为三大类:车载式、自行走式、移动式。?车载式:车载式是指车把升级机安装在汽车上的高空作业设备。由底盘、工作臂架、三维全旋机构、柔性夹紧装置、液压系统、电气系统和安全装置等部分组成。其中包括混合臂式、伸缩臂式、剪叉式。?自行走式:自行走式是指高空作业平台设备自身配备底盘动力,可以不通过外力实现设备的移动。对位置移动的控制可由工作台上的控制装置完成,工作台可以保持升高状态。其中包括直臂式、曲臂式、剪叉式、蜘蛛式、套筒式、桅柱式。?移动式:移动式是指在不同高度工作状态下快速、慢速行走,可以在空---便的操作平台连续完成上下、前进、后退、转向等工作,作业高度可达12米,载重300~2000公斤,适合工厂车间、广场大堂机场、园区等有高空作业需求的客户。其中包括拖车式、剪叉式、桅柱式、门架式。







高空作业车的结构

起升机构

部分折叠臂车型配置起升机构,用于起吊重物。一般包括卷扬机、吊钩、起吊仲缩臂。

卷扬机:卷扬又称起升减速机或液压绞车,由液压马达驱动,外圈缠绕多层钢丝绳,通过钢丝绳输出牵引拉力。衡量卷扬性能的主要参数有单绳拉力、容绳量、制动力矩等。

吊钩:用于勾起起吊物品。

起吊伸缩臂:一般在下臂内部设置一可伸缩的起吊臂,用于增加起吊高度,但吊重负载能力相应减小。

副车架

副车架行驶时将上部作业装置与底盘牢固连接,高空作业时将上部作业装置所产生的全部载荷通过支腿结构传---地。因此副车架应具有足够的强度和刚度,---行车时连接牢固,作业时基础稳固。副车架结构形式有两种形式,一种是封闭箱型结构,一种类似汽车底盘大梁的双纵梁形式,高空作业车,采用两根槽钢作为纵梁,两根纵梁之间用横梁连接。

支腿结构

副车架行驶时将上部作业装置与底盘牢固连接,高空作业时将上部作业装置所产生的全部载荷通过支腿结构传---地。因此副车架应具有足够的强度和刚度,---行车时连接牢固,作业时基础稳固。副车架结构形式有两种形式,一种是封闭箱型结构,一种类似汽车底盘大梁的双纵梁形式,采用两根槽钢作为纵梁,两根纵梁之间用横梁连接。






在道路上施工时,车辆尽量靠边,直臂高空作业车,下臂仰角尽可能加大,并避免工作臂在侧方的情况,将工作臂控制在车体内,减少过往车辆碰撞危险。

在公路上进行工作时,作业车应尽量靠边停放,停放时应考虑支腿伸出长度,在---稳定性的前提下,尽量少占用正常通行车道。停车后,升降高空作业车,有人员从左侧进出驾驶室时,高空作业车多少钱价格,应观察前后车辆情况,快速进出,并随时关好车门。操作前及时打开作业车的危险---信号灯,然后布置好隔离带、隔离墩或防撞车。作业场地不应有危险或有可能导致作业危险的障碍物,否则应采取相应的防护措施。

车辆工作地点地面坚实,无孔洞,---要注意检查支脚处地面坚实度,注意下水道以及其他可能的塌陷点。粗略的检查都不容易发现这些危险点,需要仔细检查,并针对不同环境设置支脚垫木。











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